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 La mégapole du Sud mise sur le tourisme fluvial

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PostSubject: La mégapole du Sud mise sur le tourisme fluvial   La mégapole du Sud mise sur le tourisme fluvial EmptyMon Aug 20, 2012 8:04 pm

La mégapole du Sud mise sur le tourisme fluvial

Récemment, le Service municipal de la culture et des sports du tourisme voyage Vietnam, a mis en service trois lignes touristiques fluviales de trois niveaux : courte, moyenne, et longue distance. Avec l'objectif de faire un produit touristique stratégique de la ville, les autorités de Hô Chi Minh-Ville ont adopté un train de mesures visant à mieux exploiter le potentiel que constitue le tourisme fluvial.voyage vietnam

La ligne longue distance, en partance de Hô Chi Minh-Ville et à destination du Cambodge dessert les provinces du delta du Mékong. Certaines agences de voyage au Vietnam proposent différents circuits empruntant cette ligne. Celle moyenne distance part du centre de Hô Chi Minh-Ville et a pour terminus les provinces de Dông Nai, Cu Chi et de Cân Gio (districts en banlieue de la mégapole du Sud). La dernière, longue d’environ 3-5 km permet aux touristes d’effectuer une balade au fil des canaux et arroyos qui quadrillent la ville intra-muros.

Les deux destinations les plus intéressants pour les touristes sont le 8e arrondissement et le district de Cân Gio. On peut découvrir les mangroves de Cân Gio dans la zone touristique Vàm Sat (Cân Gio) et les établissements d’élevage d’hirondelles dans la commune de Tam Thôn Hiêp.

Les sites touristiques du 8e arrondissement sont, pour l’essentiel, des monuments historiques et religieux (les pagodes Phap Quang, Long Hoa, le temple Binh Dông, la demeure à la mémoire du président Tôn Duc Thang). Le port Phu DInh, le lieu idéale pour faire des emplettes, est un marché des produits agricoles Binh Diên. En suite, on embarque pour une excursion le long des canaux Tàu Hu ou Rach Ong Lon, de découvrir les fêtes religieuses et traditionnelles), puis de se délecter des plats végétariens et déambuler dans les rues animées à toute heure de la nuit. Bref, il n’y a que l’embarras du choix.

On a élaboré un plan de développement du tourisme fluvial de Hô Chi Minh-Ville sur la période 2011-2015 comme l'ouverture d’une ligne moyenne distance Bach Dang-Cân Gio est à l’étude. De même que pour celle longue distance : Sài Gon - Tiên Giang - An Giang - Phnom Penh - Siemreap.
Selon La Quôc Khanh, le vice-directeur du Service municipal du tourisme, de la culture et des sports, le tourisme fluvial a tous les atouts pour devenir un produit touristique stratégique de Hô Chi Minh-Ville. Les autorités de la ville e focalisent avant tout sur l’amélioration des ports et des pontons existants, mais aussi sur la construction des nouveaux. Elles sont sur le point de lancer de vastes campagnes de communication pour attirer les touristes, mais aussi les investisseurs, toutes composantes économiques confondues.

Au secteur de la construction des ports destinés à accueillir les bateaux touristiques, le Département du tourisme de l’île Jeju (République de Corée) a donné son accord pour prêter assistance à Hô Chi Minh-Ville dans le développement du tourisme fluvial, à travers les échanges d’expériences dans la gestion et la promotion. Les experts sud-coréens se rendront notamment sur place pour étudier l’ouverture de la ligne de tourisme fluvial reliant le 1er arrondissement au district de Cân Gio.voyage vietnam voyage au vietnam
(Source : CVN)
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